La Unitat d’Explotació de Carreteres integra de tres camps específics d’actuació:
- Senyalització vertical
- Viabilitat Hivernal
- Control d’allaus
2) VIABILITAT HIVERNAL
Els equips de treta de neu del COEX efectuen les tasques de viabilitat hivernal amb mitjans propis. Garanteixen la treta de neu mitjançant maquinària específica, i eviten la formació de glaç amb l’estesa de fundents.
Està organitzada en tres equips per donar cobertura a tot el territori, que es distribueixen en els sectors següents:
Sector COEX Nord:
Dona cobertura a 106 km de carretera de la zona nord. Aquest sector dona servei a la CG-3, CG-4 i CG-5, juntament amb totes les carreteres secundàries adjacents.
Sector COEX Orient:
Dona cobertura a 70 km de carretera de la zona d’orient. Aquest sector dona servei a la CG-2 i les carreteres secundàries adjacents.
Sector COEX Centre-Sud:
Dona cobertura a 95 km de carretera de la zona centre-sud. Aquest sector dona servei a la CG-1 fins a la frontera espanyola, i a la CG-2 fins a Meritxell, així com a les carreteres secundàries adjacents.
Distribució dels centres d’intervenció i punts de càrrega de sal
Centres d’intervenció
Base Central COEX Encamp
Base COEX Canillo
Base COEX la Cortinada
Base COEX la Massana
Base COEX Refugi d’Envalira
Base COEX Pas de la Casa
Punts de càrrega de sal
Sal a granel i central de salmorra, Base Central COEX d’Encamp
Sitja a la CG2 zona Racons de Canillo
Tremuja de sal, Base COEX Refugi d’Envalira
Sitja i central de salmorra, la Massana (antiga serradora)
Sitja Encorcers (Andorra la Vella)
Sitja Aixovall (ITV)
3) CONTROL D'ALLAUS
El COEX, mitjançant una assistència tècnica, controla l’evolució del risc d’allaus a les zones amb una possible afectació a les infraestructures viàries. Aquesta assistència és la responsable d’avaluar i provocar, en els episodis de forta nivositat, desencadenaments preventius de les allaus de forma controlada (canó de desencadenament d’allaus, Gazex i tirs amb helicòpter).
Entre les diverses operacions que es duen a terme durant la identificació i l’avaluació del risc, destacaríem també les de reconeixement amb helicòpter per actualitzar i cartografiar les allaus esdevingudes durant la campanya hivernal.
A l’estiu, s’efectuen les obres de manteniment de totes les instal·lacions de protecció d’allaus, que es classifiquen en dos grups:
- Proteccions permanents actives (xarxes, barreres i rastells metàl·lics i de fusta)
- Proteccions temporals actives (sistemes explosius Gazex i sistema de canó de desencadenament d’allaus)
Aquest manteniment es fa anualment i garanteix en tot moment la funcionalitat d’aquestes proteccions al 100% per a l’arribada del període hivernal.